• Tube tubulaire 13Cr L80 EUE de CS Hydrill de chaîne d'OCTG pour la corrosion de chlorures H2S
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Tube tubulaire 13Cr L80 EUE de CS Hydrill de chaîne d'OCTG pour la corrosion de chlorures H2S

Le tube ou le boîtier 13Cr L80 est utilisé pour les puits de pétrole, les puits de gaz ou les puits d'eau à base de chlorures H2S ou de dioxyde de carbone, avec le filetage de qualité supérieure pour maintenir une capacité d'étanchéité plus élevée.
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Description

Tube tubulaire 13Cr L80 EUE de CS Hydrill de chaîne d'OCTG pour la corrosion de chlorures H2S
Le tube ou le boîtier 13Cr L80 est utilisé pour les puits de pétrole, les puits de gaz ou les puits d'eau à base de chlorures H2S ou de dioxyde de carbone, avec le filetage de qualité supérieure pour maintenir une capacité d'étanchéité plus élevée.
L'acier inoxydable martensitique est un type d'acier inoxydable qui peut ajuster ses propriétés mécaniques grâce à un traitement thermique. En termes simples, il s'agit d'un type d'acier inoxydable durcissable. Les nuances typiques sont 1Cr13,2Cr13,3Cr13,
4Cr13, etc.Après la trempe, la dureté est plus élevée et différentes températures de revenu ont différentes combinaisons de résistance et de ténacité, telles que le grade 420 MOD, L80-13Cr, S13Cr 95ksi, S13Cr 110ksi, 13Cr-110Ksi.

Environnement approprié pour les produits tubulaires en acier inoxydable martensitique 13Cr L80 comme suit :
Les produits pétroliers contiennent une grande quantité de dioxyde de carbone, de sels dissous et de sulfure d'hydrogène, qui peuvent facilement réagir avec les pipelines internes pendant le transport. Surtout au stade ultérieur du développement des champs pétrolifères, en raison de l’injection et de l’extraction d’eau, la teneur en eau du moyen de transport augmente, exacerbant ainsi la corrosion à l’intérieur des pipelines.
La corrosion du dioxyde de carbone est influencée par de nombreux facteurs, notamment la pression partielle du dioxyde de carbone, la température, la valeur du pH, le débit moyen, le tartre de carbonate et l'effet de la cire. L'impact significatif sur la corrosion du dioxyde de carbone est le mouvement thermique du dioxyde de carbone dans le phase aqueuse.
Le sulfure d'hydrogène, souvent contenu dans le pétrole et le gaz, ne provoque pas lui-même la corrosion des pipelines, mais lorsqu'il entre en contact avec de l'eau dans le milieu de transport, il s'ionise, entraînant des réactions de corrosion électrochimique dans les pipelines.